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本报记者杨清清北京报道导读在无人车领域，通过开放形成合力已逐渐成为行业共识，这种合力不仅是在研究领域，还有应用领域。我国的智能网联汽车（无人车）正在提速。近日，广州市交通委正式发布《广州市关于智能网联汽车道路测试有关工作的指导意见（征求意见稿）》（以下简称“意见稿”）。此前，北京、上海、重庆、深圳等城市均已发布相关路测细则。这也就意味着，智能网联汽车已经铺设到越来越多的城市，未来也将在城市内正式上路。

“一切的币交易，都必须有资金涌入，吸引足够多的市场参与者。但是当圈内的先行者已经为了利益吵得不可开交的时候，又如何能够吸引增量资金？当数字货币交易依然处在灰色地带的时候，注定了以投资虚拟币种来实现财富增长的梦想，终究是火中取栗的行为。”6月15日，国内长期观察数字货币市场的资深人士黄洁指出。

责任编辑：陈合群业绩亏损转型遇挫 莎普爱思危机重重时代周报记者 戚展宁 发自广州上市第六年，莎普爱思（603168.SH）出现了首次亏损，这家净利一向稳定的公司，如今面临着前所未有的困境。年报显示，2018年，莎普爱思实现营收6.07亿元，同比大幅下降35.3%；归属于上市公司股东的净利润为-1.26亿元，同比下降186.42%。

据李克强介绍，智能网联汽车对安全的判断极难，而在中国复杂的交通场景下，这个难度进一步提高。“我们想看能不能借用V2X的优势，借用V2X通信技术，建立真正复杂工况下的智能网联汽车行驶的安全性评价，建立统一的机制。”而这就牵涉到对行车安全区域理论及其应用的研究，包括适用性改善、实用化标定方法以及安全评估应用。

联系人：李荣欢（公司客户部经理）；联系方式：61128887；邮 箱：lironghuanbj@abchina.com建设银行北京分行融资方案一、贷款方案（一）融资主体：符合银行评级条件的农村集体经济组织、与国企合作的联营公司。（二）资本金比例：集体经济组织不低于25%、联营公司不低于20%。

相比之下，Blue Origin公司很少对其未来计划发表郑重声明，除非涉及公共合同或不可避免的其他原因，它更愿意让媒体把精力集中在其已经完成的事情上。责任编辑：闫宏亮5月9-10日，商务部在上海召开推进消费升级工作现场会，会议重点做好以下五方面工作：一是提升城市消费，加快推进步行街改造提升，积极推动国际消费中心城市培育建设和便利店品牌连锁化发展。二是促进乡村消费，深化电子商务进农村综合示范，进一步完善农村流通网络，促进工业品下行和农产品上行双向流通。三是扩大服务消费。四是创新流通方式，加快推动商品交易市场发展平台经济，深入开展城乡高效配送专项行动，加快现代供应链创新发展。五是优化消费环境，完善重要产品追溯体系。