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1991年，王旭东来到敦煌研究院，从事莫高窟壁画及土遗址保护工作。2014年12月，任敦煌研究院院长。他也是继常书鸿、段文杰、樊锦诗后第四任敦煌研究院院长。此前，在接受新京报记者采访时，王旭东曾表示，莫高窟的价值和故宫的价值不一样，故宫的成功不能复制到敦煌来，但经验可以借鉴。莫高窟背后更多是佛教文化，是不同文明交融荟萃的多元文化。理解敦煌文化艺术，需要时间、耐心和文化积淀，不能太急躁。

“转向WLTP测试规程是大众汽车在销量和盈利上最大的风险。”大众集团CEO迪斯在上月的半年报新闻发布会上将这一风险排在了比贸易战和“排放门”更靠前的位置。受新规生效影响，大众位于沃尔夫斯堡的主要工厂将在8月到10月间的某些天关闭停产。面临类似困难的不止大众一家。戴姆勒、保时捷、西雅特、雷诺等厂商早前也都宣布受WTLP影响，暂停部分车型的生产和销售。奥迪则赶在9月到来之前加快生产速度，以便在截止日前注册销售给经销商。

如今，4年过去，曾经的两家国有企业医院，已发展成为以脑科为特色的重点医院。责任编辑：张国帅■本报记者周尚伃2018年即将收官，最终上证指数能否冲破3000点仍然未知。目前，年内沪深两市、基金成交额共计为83.87万亿元，同比下降18.63%。

“排放门”重创欧洲汽车工业，车企们不得不直面测试数据与实际排放数据之间的巨大差距，也促使欧盟加快引入新规的步伐。图/视觉中国采用更接近实际排放水平的测试规程成为收紧监管的关键。2016年底，欧盟各成员国同意自2017年9月起引入WLTP测试规程对新车进行认证。去年7月，欧委会发布了最终的WLTP法规，并决定从次年9月起将认证的范围扩大至全部在销车辆。车企只有在正式法规公布后才能开展测试，而此时留给车企用于认证的时间不到13个月。

iPhone销量在2015年达到顶峰，当时为2.31亿部。自那以后，其销量基本上持平。2019年，苹果表示不再公布iPhone销量，这表明总收入和其他指标对投资者来说已经足够。相反，苹果将投资者的注意力集中在其所谓的“可穿戴设备”上，其中包括Apple Watch和AirPods，以及其服务部门，该部门销售Apple TV+和Apple Arade等内容订阅服务。虽然如此，iPhone仍占苹果销售额的50%以上。

在颠覆各行各业的同时，iPhone也创造出了新的产业。如今，网约车服务公司Lyft和Uber的总价值超过600亿美元，它们的存在要归功于“永远在线”的GPS和高速无线连接成为了iPhone的基本功能。蒙斯特说：“你可以浏览这款手机的每一项功能，想一想围绕这些功能而创造出的数十亿美元的公司。它几乎影响到我们生活的方方面面。”